隨著科技的進(jìn)步和發(fā)展，越來(lái)越多的車(chē)輛走進(jìn)人們的生活，汽車(chē)在給人們帶來(lái)便利的同時(shí)，也需要人們來(lái)定期清洗，洗車(chē)已經(jīng)成為人們的日常所需?，F(xiàn)有的車(chē)輛清洗的方式主要有兩種，一種是用戶(hù)在家清洗，然而這種方式不僅勞動(dòng)強(qiáng)度大，耗時(shí)多，洗車(chē)效率低，而且易造成洗車(chē)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的環(huán)境污染;第二種是去洗車(chē)房清洗，然而現(xiàn)有的洗車(chē)房均采用噴頭結(jié)合人工的形式對(duì)車(chē)輛進(jìn)行沖洗，需要大量的水源和電能，并且清洗車(chē)輛后的水不能回收，造成了成本加大，浪費(fèi)資源。
1.自動(dòng)洗車(chē)房的污水處理系統(tǒng)，所述自動(dòng)洗車(chē)房包括洗車(chē)房房體，污水處理系統(tǒng)包括位于所述洗車(chē)房房體下方的地埋式蓄水箱，位于所述蓄水箱上方的過(guò)濾裝置，在所述過(guò)濾裝置的上方設(shè)置有格柵，以使得洗車(chē)后的污水通過(guò)所述格柵經(jīng)由過(guò)濾裝置過(guò)濾后進(jìn)入所述蓄水箱。

2.過(guò)濾裝置采用覆蓋在所述蓄水箱上方的過(guò)濾網(wǎng)。
3.過(guò)濾網(wǎng)包括上下層疊設(shè)置的第一過(guò)濾網(wǎng)和第二過(guò)濾網(wǎng)，第一過(guò)濾網(wǎng)的網(wǎng)孔直徑大于第二過(guò)濾網(wǎng)的網(wǎng)孔直徑。
4.第一過(guò)濾網(wǎng)采用錐形結(jié)構(gòu)，所述錐形結(jié)構(gòu)的外圍設(shè)置有用于容納雜質(zhì)的第一過(guò)濾凹槽。
5.第二過(guò)濾網(wǎng)采用錐形結(jié)構(gòu)，所述錐形結(jié)構(gòu)的外圍設(shè)置有用于容納雜質(zhì)的第二過(guò)濾凹槽。
6.蓄水箱的上端設(shè)置有第一臺(tái)階、所述格柵的外邊緣與所述第一臺(tái)階可拆卸式連接。
7.蓄水箱的上端還設(shè)置有第二臺(tái)階和第三臺(tái)階，所述第一過(guò)濾網(wǎng)的外邊緣搭接在所述第二臺(tái)階處，所述第二過(guò)濾網(wǎng)的外邊緣搭接在所述第三臺(tái)階處。
8.1-7中任一項(xiàng)蓄水箱內(nèi)設(shè)置有水質(zhì)凈化器。
9.1-7中任一項(xiàng)蓄水箱還設(shè)置有用于與水源連接的進(jìn)水管。
10.1-7中任一項(xiàng)蓄水箱還設(shè)置有用于將污水排出的排污管。
自動(dòng)洗車(chē)房的污水處理系統(tǒng)通過(guò)采用地埋式蓄水箱，并在蓄水箱上方設(shè)置過(guò)濾裝置，在所述過(guò)濾裝置的上方設(shè)置有格柵，以使得洗車(chē)后的污水通過(guò)格柵經(jīng)由過(guò)濾裝置過(guò)濾后進(jìn)入蓄水箱，從而將水源反復(fù)多次利用，極大地節(jié)約了水資源，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、占地面積小。
 

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