標(biāo)準(zhǔn)雙作用：動力行程在兩個(gè)方向并且用于大多數(shù)應(yīng)用場合;
單作用缸：當(dāng)僅在一個(gè)方向需要推力時(shí)，可以采用一個(gè)單作用缸;
雙桿缸：當(dāng)在活塞兩惻需要相等的排量時(shí)，或者當(dāng)把- -個(gè)負(fù)載連接于每端在機(jī)械有利時(shí)采用，附加端可以用來安裝操作行程開關(guān)等的凸輪;
彈簣回程單作用缸：通常限于用來保持和夾緊的很小的短行程缸。容納回程彈簣所需要的長度使得它們在需要長行程時(shí)很討厭;
柱塞式單作用缸：僅有一個(gè)流體腔，這種類型的缸通常豎直安裝，負(fù)載重量使缸內(nèi)縮，它們有時(shí)被稱為“排量缸”，并且對長行程是實(shí)用的;
多級伸縮缸：最多可帶4個(gè)套筒，收攏長度比標(biāo)準(zhǔn)缸短，有單作用或雙作用，它們與標(biāo)準(zhǔn)缸相比是比較貴的，通常用于安裝空間較小但需要較大行程的場合;
串聯(lián)缸：一個(gè)串聯(lián)缸足由兩個(gè)同軸安裝的缸組成的，兩個(gè)缸的活塞由一個(gè)公共活塞桿連接，在兩缸之間設(shè)置桿密封件以便使每個(gè)缸都能雙作用，當(dāng)安裝寬度或高度受限制時(shí)，串聯(lián)缸可以增加出力;
雙聯(lián)缸：一個(gè)雙聯(lián)缸是由兩個(gè)同軸安裝的缸組成的，兩個(gè)活塞不相連接，在兩缸之間設(shè)置桿密封件以便使每個(gè)缸都能雙作用，兩個(gè)缸可以活塞桿對活塞安裝(如圖)或者背靠背安裝，通常用來提供三位置工作。
